在汽車衡現(xiàn)場安裝調試、檢定中發(fā)現(xiàn)，目前只有一些大中城市或大型企業(yè)中才具有大質量砝碼（量值為500kg及以 上)。中小城市和中小企業(yè)大量使用的還是20kg或25kg的砝碼（以下統(tǒng)稱為小質量砝碼），在檢定大秤量汽車衡時，勞 動強度大而且不方便。為此，我們制作一個便于機械化裝卸的鐵柜來裝載小質量砝碼，砝碼加鐵柜（以下簡稱組合柜）的總 量值為U或2t,用其作為標準器即大質量砝碼來使用。

1.鐵柜的制作依據(jù)

1)根據(jù)所使用的裝載工具的一次裝載量(如叉車的規(guī)格有lt、3t. 5t等等)確定鐵柜的質量值，如It或2t。

2）為確定鐵柜的幾何尺寸（長=<寬、高）.通常采用實際測量的方法，步驟如下：首先由組合柜的質量值除以所用的砝 碼質量值（20kg或25kg )，估算出砝碼的數(shù)量 (個數(shù)），然后用此數(shù)量的砝碼緊密地迭放成堆為設想的形狀，依次測量其長、 寬、高。測量結果就可作為鐵柜的幾何尺寸及形狀并以此尺寸來準備鐵柜制作材料=材料齊全后，集中稱一下重量。材料的 總重可近似認為鐵柜的自重，因為組合柜的重量=砝碼的重量+鐵柜的自重，所以因鐵柜的自重上面，估算的砝碼個數(shù)要養(yǎng) 活，減少的砝碼總量值應稍大于鐵柜的數(shù)要減少，減少的破碼總量值應稍大于鐵柜的自重，亦即留有加工工藝的調整量。減 少的砝碼的個數(shù).再適當修正一下柜的幾何尺寸=

3）鐵柜制作的材料，加工工藝和結構形狀.應考慮機械強度，方便裝載工具的操作等因素。另外，在鐵柜上應設置一 個質量調整盒。

4）柜自重調整：把減少的砝碼一并放在精度較高的秤上，使枰平衡（數(shù)顯電子秤應作誤差修正），取下枉碼’再把鐵 柜放上去，加調整重物，使秤重新達到平穩(wěn)（或達到同樣的修正量）。

5）把砝碼堆放在已調整好重量的鐵柜內，就成了組合柜：

2.誤差分析

從上面介紹的制作過程可以看出.組合柜的誤差能否滿足四等大質量柱碼的允差要求’關鍵在于鐵柜的差誤應在允差 范圍內。

對四等缺碼的質量允差的規(guī)定。根據(jù)數(shù)據(jù)表明大、小質量砝碼的相對精度相差一倍=那么’由小質量砝碼組合后的相 對精度仍然高于大質量砝碼，兩者理論差值為1/20000。若把此差值分配給鐵柜.鐵柜的精度要求就可大大降低。根據(jù)制作 實踐，U組合柜的鐵柜自重為100kg。以此為例.可作如下簡單計算。

It組合柜,滿足1/10000情度，質量允差直100010:(g)xl/10000=100g;小質量進碼總量為1000kg-100kg=900kg,其質 量誤差值為：900xl0:(g)':】/20000=45kg;把以上兩者的差值作為鐵柜的允差值’則鐵柜的精度為：& ( 100-45 )

/(100x 1003)=5.5/10000= 1 /1800:

計算結果表明，利用大、小質量砝碼不同的精度要求’可使鐵柜的相對精度降低為五分之一！利用上述的比對稱重法 時，只要選擇精度高于3倍即1/(5000-6000)精度的枰進行，就完全可以達到要求了。當然’這是一種估算’要求現(xiàn)對100kg 柜架優(yōu)于±1/20000準確度的稱量 ,不少地區(qū)是較易做到的：