傳統的地磅系統使用效率低下，且不利于質量監督檢驗。本文設計了基于網絡技術的地磅計量監測系統，在提升稱量效率和準確性的同時，有利于對其進行完善全面的質量監控。

1.引言

質量監督部門擔負著對大量設備設施進行檢測監督的職責。地磅是一種常見的稱重計量設備，有時也被稱作汽車衡，目前基本以機械式手工操作為主，在一些行業應用非常普遍，包括礦山行業、物流行業等，能夠較準確地稱量出大型貨運車輛的重量，并具有令人滿意的可靠性。近年來隨著信息技術的發展，越來越多的自動化元素也被引入到地磅系統之中。怎樣才能進一步增強地磅系統的可靠性和自動化，是一個熱點問題。本文結合筆者的實踐經驗，闡述地磅計量檢測系統的設計，并配合質量檢測檢驗機構，便于對地磅的使用情況進行監督，具有比較好的理論價值和實踐意義。

2.當前質量監督現狀分析

傳統模式的地磅稱量系統，往往應用于礦山、冶金等大型企業，其進行稱量所遵循的基本流程為：①計量負責人首先令空車駛過，觀察并記錄地磅儀表上的空車重量值；②計量負責人將空車質量值傳遞給重車計量負責人；③重車駛過之后，由重車計量負責人記錄此時的儀表讀數，④將后者的值減去前者的值，得到真實的重量。為了實現良好的管理，相關人員還應記錄下車量的牌照號碼以及車型等進行備案，同時指定相關監督人員在現場觀察被測車輛是否位于正確的位置，以免發生作弊情況。

可知傳統的地磅稱量模式已經越來越難以符合當前企業的生產和管理需求，也無法滿足質量檢驗檢測的需求。

首先，一次完整的質量監督檢驗過程，必須由多名工作人員協同配合，如果稱量任務較多，一般需要10A．左右，人力成本居高不下，且較易發生數據計算的失誤；其次，由于質量監督過程的每一個環節均由人力操作，數據記錄在紙質媒體上，因此較易被鉆空子，造成國有資產的流失；第三，因為運輸車輛駛上秤臺以及駛離秤臺均需要進行儀表數據的讀取，還要對車輛型號和合同編號、貨運手續等進行核對，因此降低了質量監督操作過程的效率。如果稱量任務較為繁重，還極易導致車輛的堵塞，影響了企業的生產秩序；第四是難以借助信息網絡技術來提升稱量數據的高效性和共享性，．上級管理機構難以在第一時間獲取這些數據，無法進行準確的企業運營情況分析和預測，尤其是對于質量檢測檢驗機構的監督也造成了不便。

由于以上問題的存在，筆者協同質量監督部門與技術研發機構共同開發了更具可用性的地磅計量監測系統。不但有助于地磅的使用需求，也能夠有利于技術監督部fqX,-J地磅設備的質量檢測。

3.計量監測系統的設計

3．1整體設計

由以上的分析可知，結合地磅計量的需求，以及質量監督部門對其進行檢測的需求，應該設計一種結合了當前成熟新技術的計量系統。整體組成結構如圖1。

由此可知，新的計量檢測系統不但考慮到地磅工作性能和效率的需求，也考慮了質量監督部門讀取檢測數據的需求。其基本運行原理是，載有貨物的運輸車輛，將其所稱量的數據，通過特定的端口發送給工控機，工控機對數據進行解碼，并對運輸車輛的基本信息進行核實，然后將整車質量與空車質量相減，就可以獲取到貨物的重量值。

而由于工控機的數據共享性，在對地磅系統進行質量檢測的時候，這些數據可以同步傳輸至檢測方，以便于與真實的數據進行對比核實，證實地磅系統的可用性，完成質量檢測任務。

以上全部的信息均與企業控制中心連接，實現了數據的共享，企業的管理部門可以直接調取任意時段、任意車輛的相關數據，從而快速了解企業的運行現狀，提前做出部署，并進行未來企業業務量的準確預測。為了實現對地磅質量的監測監督，這些數據還可以通過GPRS的方式直接傳輸至相關的質量檢測檢驗所，圖2所示為GPRS對這些信息進行傳輸的方式。

為了實現數據的同步傳輸，GPRS模塊遵循圖3所示的流程：

由此可知，在網絡技術和信息技術的支持下，質量檢測部門可以隨時在遠端電渠地磅工作的數據，并且進行分析，監督設備的性能和使用情況，減少了人員成本，數據的準確性和完整性也大大提升。

3．2空車監測過程

所有的運輸工具必須實現進行空車過磅，在傳感器技術等的支持下，為其設置以下的過磅流程，基本的步驟包括：①車輛重量的稱量：地磅對空車進行質量稱量，并將數據同時傳輸給儀表顯示，同步傳輸至遠端控制部門(包括企業管理者以及質量監督部門)。②空車信息記錄：不再以傳統“貨運單”模式記錄，而是以射頻識別卡進行記錄。射頻卡的數據被質量監督部門調取，能夠以更好的效率實現對地磅質量的監督和管理。車輛射頻卡的信息存儲在“標簽”中，最終被閱讀器遠端讀取并記錄在應用服務器。

車輛信息讀取之后，根據需要，既能夠被現場操作人員記錄，也能夠同步傳輸至企業管理方，而當技術監督部門需要調用這些數據的時候，同樣可以在處理之后進行顯示。

由此可知，質量監督部門不必在現場調取數據，只要以一臺聯網并獲得了授權的計算機，就能夠獲取地磅的數據，這些數據可用于對設備的監測檢驗。

3．3重車監測過程

對于重車的監測，其原理類似于空車監測，同樣由運輸工具的標簽經過相關的關口，其數據被自動讀取，并由數據庫記錄。而重車在經過磅秤之后，其質量數據可以經由相關的信息接12傳輸至儀表進行顯示，這些數據同時也被數據庫管理系統記錄，可供管理部門和質量監督檢驗部門調取。

4.結束語

傳統的地磅系統由于沒有引入信息技術和網絡技術，對其進行質量監督檢驗需要耗費大量的人力物力，并且效率低下，本文結合地磅稱量的需求以及質量監督的需求，設計了結合網絡技術的計量監測系統，具有較好的推廣價值。