2017 年 2 月 4 日，福建三鋼閩光股份公司兩臺靜態鐵水軌道衡無人值守項目改造成功上線運行，標志著公司物資計量完全進入無人值守狀態。由于需要在秤上對每一罐鐵水進行取樣，鐵水取樣、過磅和運輸需要緊密配合完成，鐵水軌道衡自動過磅或遠程過磅的運行，做到罐號自動讀取，紅外光柵自動對位判斷，自動過磅和匹配，在完成過磅和取樣同時發出聲光報警，告訴調車員進行下一罐過磅和取樣，項目實施減少每班 2 個司磅員。

隨著公司減員增效不斷推進，2014 年 1 月公司地磅和靜態衡無人值守項目投入運行。地磅過磅采用車號 ＲFID 自動識別技術，調拔物資由司機自助過磅完成，進出廠物資由調度機隨機分配任務給司磅員進行遠程過磅，司磅員對汽車的歷史圖片和歷史數據進行比對核實，核對車輛信息準確無誤后再進行過磅，這樣既可以防止司磅員對外接觸，又可以對車輛異常行為進行識別。在設備上增加投入，采用視頻多角度進行監控，紅外光柵對位和采集報警，傳感器、儀表和磅房特殊加鎖等多種技術，有效防止人為破壞和作弊，有效防止套牌車和暗水箱等車輛過磅，確保過磅數據準、可靠。靜態軌道衡采用視頻監控，對貴重物資進行遠程過磅，而普通物資實施動態衡自動過磅，數據自動上傳 MES 和自動匹配，安裝來車報警系統，時時遠程監控過磅情況。該系統上線運行 3 年多來，人員減少了 2 /3，過磅量仍在不斷增多的情況下出色地完成了公司的檢斤工作，為公司創造了可觀的經濟效益。

對于方坯和板坯等調拔物資在疇建時就設計安裝電子秤，確保在熱裝熱送過程中自動完成每一根方坯或板坯的過磅，確保每個工序的成本考核和經濟核算，做到考核成本和指標分解到每個分廠和車間，為公司生產經營和降本增效保駕護航。

鋼材等出廠物資主要是安裝鋼材成品秤進行自動過磅，每一件鋼材下線之前自動過磅和自動打印標牌信息和重量，人工掛牌或焊牌，做到鋼種和重量、出廠時間和批號等信息與實物準確無誤。對于過磅過程中線材成品秤采用定時循環比對，超差及時報警; 棒材成品秤班班比對或多秤之間進行比對，做到秤臺設備異常及時報警和處理，保證出廠物資的準確可靠。檢驗人員在完成鋼材成品檢驗的同時也要核對重量信息，做到合格產品和準確質量鋼材出廠，不讓超差的成品出廠。